La Lonja, la lonja de mercaderes que da nombre a este puerto deportivo, fue construida entre 1420 y 1452 por el arquitecto mallorquín Guillem Sagrera. Sus columnas helicoidales albergaron en su día a los comerciantes marítimos que contaban las mercancías procedentes de Génova y Barcelona.
Seis siglos más tarde, el mismo paseo marítimo da salida al crucero en catamarán de 2 horas al atardecer por Palma con bebidas, zarpando desde el Muelle de la Lonja hacia la amplia bahía de Palma.
La bahía de Palma es un arco poco profundo de aproximadamente 20 kilómetros de ancho, resguardado por la muralla caliza de la Serra de Tramuntana al norte. Desde la cubierta, la ciudad se lee como una sola línea de piedra arenisca, coronada por La Seu, la catedral gótica iniciada en 1229 después de que Jaime I de Aragón tomara la isla. Su rosetón, de casi 12 metros de diámetro, se encuentra entre los más grandes del mundo gótico, y al atardecer el sol bajo hace que la piedra arenisca brille con un tono ámbar.
La navegación de recreo llegó tarde aquí. Durante la mayor parte de su historia, el puerto fue un lugar de trabajo: barcos de pesca, carga de cabotaje, comercio de sal. Solo en el siglo veinte el puerto deportivo se orientó al ocio, y el catamarán ancho y estable abrió la bahía a los visitantes comunes en lugar de a tripulaciones entrenadas. Los tours del crucero en catamarán de 2 horas al atardecer por Palma con bebidas que parten hoy desde aquí siguen la costa pasando por Porto Pi, el faro que guía a los barcos desde el siglo catorce, y por las murallas bajo el castillo de Bellver, una singular fortaleza circular terminada en 1311.
La Tramuntana retiene la bruma de la tarde en el mar, por lo que los atardeceres sobre la bahía tienden a la claridad, con el horizonte nítido detrás de los mástiles. Un tour en catamarán al atardecer por Palma navega a poca altura y nivelado, con dos cascos que distribuyen el peso, por lo que la cubierta se mantiene plana y el agua tranquila mientras la ciudad de piedra arenisca se desliza.
La ruta es corta por diseño y no ha cambiado en espíritu: sale de la histórica escollera, bordea el perfil de la ciudad y regresa mientras se encienden las luces de la catedral. Una navegación al atardecer por la bahía de Palma sigue la misma línea que recorrían las antiguas galeras de sal. Las entradas para el crucero en catamarán de 2 horas al atardecer por Palma con bebidas ahora se sitúan junto a una tabla de salidas en vivo, y la antigua lonja de mercaderes sigue, a su manera, adaptando la oferta a la demanda.
1 h 30 min
